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大功率高頻傳輸線共振變壓器

作者:凱迪正大股份來(lái)源:武漢凱迪正大電氣有限公司日期:2018-12-21 16:31:00閱讀:

  DRSSTC的初級(jí)線圈不僅滿足了次級(jí)線圈的電感和分布電容發(fā)生串聯(lián)諧振的條件,也能夠給次級(jí)線圈提供足夠大的勵(lì)磁功率,所以DRSSTC的電弧長(zhǎng)度會(huì)很長(zhǎng)。
優(yōu)點(diǎn):相比SGTC來(lái)說(shuō),沒(méi)有火花間隙的聲光污染,可控性強(qiáng),可以放音樂(lè),效率高,壽命長(zhǎng)。
QCWDRSSTC(Quasi Continuous Wave DRSSTC)=準(zhǔn)連續(xù)波雙諧振固態(tài)特斯拉線圈
CWDRSSTC(Continuous Wave DRSSTC)=連續(xù)波雙諧振固態(tài)特斯拉
實(shí)驗(yàn)證明,連續(xù)模式(CW)的特斯拉線圈由于功率要是在沒(méi)有時(shí)間限制情況發(fā)揮出來(lái)弧并不長(zhǎng),且呈簇狀。
VTTC(Vacuum Tube Tesla Coil)=真空管特斯拉線圈
當(dāng)電子管逐漸退出我們的視野時(shí),一群電子管發(fā)燒友用它們做出了VTTC。電子管本身有高頻性能好等等優(yōu)點(diǎn),所以做出的VTTC效果十分獨(dú)特。但是,不可否認(rèn),電子管本身有造價(jià)高、壽命低、效率低、發(fā)熱嚴(yán)重以及極易損壞等缺點(diǎn),VTTC未能大范圍流行。
基本原理,類似于晶體管的自激。
SSVC(Solid State Valve Coil)=固態(tài)-真空管特斯拉線圈
OLTC(Off Line Tesla coil)=離線式特斯拉線圈
當(dāng)我們把SGTC的打火器去掉,換成一個(gè)MOSFET或者IGBT來(lái)代替,并在用一個(gè)二極管反向并聯(lián)在D極和S極(如果是IGBT,就是C極和E極)上,并用一個(gè)固態(tài)的電路來(lái)控制這個(gè)開(kāi)關(guān)管,再加以低壓驅(qū)動(dòng),就成了OLTC。
它的本質(zhì)原理依然是LC振蕩,且和SGTC幾乎相同,不同的地方,就是把打火器換成了固態(tài)開(kāi)關(guān),并使用了低壓驅(qū)動(dòng)。其它地方?jīng)]有太多區(qū)別。
由于是低壓驅(qū)動(dòng),無(wú)法形成太大的電流,所以O(shè)LTC的電弧是不如SGTC壯觀的。 
特斯拉線圈是由一個(gè)感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個(gè)大電容器和一個(gè)初級(jí)線圈僅幾圈的互感器組成。
2007年,曾經(jīng)有一篇介紹特斯拉線圈的文
尼古拉·特斯拉章:《近距離接觸“死亡之手” 家中制造的人工閃電》。其中大概介紹了特斯拉線圈的大概組成部分和原理。
特斯拉線圈(Tesla Coil)是一種使用共振原理運(yùn)作的變壓器(共振變壓器),由美籍塞爾維亞裔科學(xué)家尼古拉·特斯拉在1891年發(fā)明,主要用來(lái)生產(chǎn)超高電壓但低電流、高頻率的交流電力。特斯拉線圈由兩組(有時(shí)用三組)耦合的共振電路組成。特斯拉線圈難以界定,尼古拉·特斯拉試行了大量的各種線圈的配置。特斯拉利用這些線圈進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),如電氣照明,熒光光譜,X射線,高頻率的交流電流現(xiàn)象,電療和無(wú)線電能傳輸,發(fā)射、接收無(wú)線電電信號(hào)。
早期
尼古拉·特斯拉是一位偉大的科學(xué)家。但值得一提的是,這位絕世天才的偉大發(fā)明家?guī)缀醣蝗藗冞z忘。尼古拉·特斯拉其中之一發(fā)明就是特斯拉線圈 ,原理為把一個(gè)線圈連接在電源上,作為發(fā)射器傳輸能量;另一個(gè)線圈連著燈泡,作為能量接收器。通電后,發(fā)射器能夠以10兆赫茲的頻率振動(dòng),另一個(gè)線圈連著的燈泡將被點(diǎn)亮。后來(lái),特斯拉試圖利用地球本身和大氣電離層為諧振電容來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)線輸電,為此在紐約長(zhǎng)島建造了一個(gè)29米高的發(fā)射塔(沃登克里弗塔),但值得一提的是:由于摩根覺(jué)得此行為與自己利益毫無(wú)關(guān)系決定撤資,實(shí)驗(yàn)工地的設(shè)備也被法院沒(méi)收充當(dāng)?shù)盅海值强死锔ニ徊鸪?/div>
放大發(fā)射機(jī)
特斯拉后來(lái)發(fā)明了所謂的“放大發(fā)射機(jī)”,稱之為大功率高頻傳輸線共振變壓器,用于無(wú)線輸電試驗(yàn)。特斯拉的無(wú)線輸電技術(shù)。

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